KildeRouge
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|  Posté : 14-05-2017 21:45
Lors du freinage le levier appuie sur la gâchette , ce qui écarte les mâchoires et libère la rotation de la poignée . et on peut remettre à zéro la poignée d'accélérateur .
Pour remettre le système en régulation , avec le pouce on relève le moignon de la mâchoire supérieure ce qui re-plaque l'ensemble en appui sur le levier de frein et remet la gâchette à sa place , tirée par son ressort de rappel , alors que jusque là elle maintenait les 2 mâchoires écartées .
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