Wick 514
| Posté : 08-04-2017 22:15
Et voilà, ma RIII X s'est fait une beauté totale;
la voilà donc en version Sissy-Bar, prête pour fendre le bitume.
Ma fuite d'huile au niveau du joint cache culbuteurs ayant été réglée également ( pris sous garantie )
Il me reste plus qu'à découvrir le passage en Full; mais je compte sur vous pour m'expliquer ca à l'occasion d'une rencontre.
Je tiens à faire les choses dans les règles
et à bien comprendre ce qu'il faut autoriser à l'admission du mélange explosif, et ce qui faut libérer à l'échappement des gaz brulés;
Une cartographie à appliquer en fonction du choix précis du matos d'entrée et de sortie d'air.
A très plus
Wick
GO YOUR OWN WAY !
“Four wheels move the body. Two wheels move the soul.”
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